Bensalla toimivaa vitosmottia ei muuten ole ollut haetun ikäisessä A6-Audissa. Viimeinen bensavitonen oli C4-koppaisessa S6:sessa vuonna 1997 V8-koneen ohella.

Kyseeseen siis tulee 4-6-8-sylinterisillä moottoreilla olevat. Itse valitsisin noista 2.7 litraisen biturbon. Siitä löytyy vääntöä ja voimaa riittävästi veneenveturiksi. Menovesi tuolle koneelle maistuu venettä vedettäessä, mutta niinpä sitä menee muillakin bensakoneisilla autoilla.

Nuo A6:sen nivelongelmat kulminoituu melko pitkälti C5-koppaisiin (1997-2004). Seuraavassa C6-koppaisessa kutosessa niitä ei enää ole.

On toki totta, että nykyisissä autoissa tehostettu ohjaus, leveät renkaat ja suuri massa lisäävät nivelten kulumista melko paljon.