Entäpä jos se tärpännyt enkkakala suuntaakin lähtiessään hieman eri suuntaan, vaikkapa viistosti taaksepäin. Luulisi että siiman kulkusuunta tuolloin veneen alle aiheuttaisi ihan varteenotettavan potkurivaaran. Eihän sen periaatteessa tarvitse kovin jyrkässä kulmassa edes suunnistaa takasektorista 'väärälle puolelle' sivuun, jos takilat riittävän eteen vietyinä ja katastrofi on valmis. Itsellä aina pidetty takakulmissa tai hieman niistä edempänä ja mitään ongelmaa ei käytössä havaittu. Asennus on ollut aina siten että normaalisti käytetyillä puomipituuksilla takilan on voinut kääntää taakse, vaijerin ottamatta veneeseen kiinni. Lisäksi helppo seurata tapahtumia kun kaikki vavat on nähtävissä samaan aikaan taakse katsomalla eikä tarvitse vilkuilla puolelta toiselle. No kuka tykkää mistäkin ja kenelle mikäkin systeemi paras.