Minulla Silver Cabin, eli se läpikuljettava malli. (vm 2007 ja siinä on automaattinen pilssipumppu...)

Läpikuljettavan mallin huono piirre on että uisteluyvauhdissa vasta aallokkoon kelissä ajettaessa keula voi helpohkosti haukata vettä. Kerran 15m/s tuulella lohestamassa ollessani koko etutila täyttyi ääriään myöten täyteen vettä 15m/s tuulessa. Kaveri oli hieman valkoinen kun olimme 10 - 20 km päässä rannikolta ja vettä alkoi tulemaan sisätilaankin etuoven reunoista. Liukuovea ei tietenkään voine tehdä täysin tiiviksi kovinkaan helposti?

Heti oven takana oleva kansi pilssiin vain auki jotta vesi menee sinne pumpattavaksi eikä jää täyttämään hytin lattiakaukaloa (jossa on vain *hyvin* pieni poistoreikä). Ihan rauhallisesti käännyimme pois vastaisesta ja etuavotila tyhjeni aikanaan itsekseen. Todellista vaaratilannetta ei päässyt syntymään ja vene käyttäytyi ainakin kaksi henkilöä päällä päällä täysin mukavasti vaikka etutila oli ääriään myöten täynnä vettä. Ei tarvinnut edes kääntyä mitenkään pikaisesti tai nostaa kaasulla keulaa.

Huono puoli mallissa on että keulassa oleva säilytyslaatikkko täyttyy melko helposti vedellä ja sen paino lisää osaltaan haukkaamis pyrkimyksiä. Ja pitää siellä olevat tavarat märkinä. Sen ratkaisin tekemällä siihen pienen poistoreiän etuavotilaan.

Tuota veden menemistä pilssiin ankannokan alta en ole havainnut. Minusta se tila näytti äkkiseltään olevan suljettu. Vaikkakin nokan alapuolisen peitelevyn takana onkin iso 'aukko' pieneen rajattuun tilaan...

Eli Silveriini luotan kyllä hyvin, vaikka keväisin usein yli 40km päässä manteerelta mennään. Ja tätä mainitsemaani ongelmaa ei ole umpikeulaisissa malleissa.