Pohja ei nouse kuin joku 15-20mm. Entisen muovikuupan alla oli joku ~15mm vesivaneri ja nykyiseen lattiaan tulee laipioiden päälle 30x30x2mm alumiiniprofiilista pitkittäistuet ja sen päälle turkkilevy. Nämä pitkittäistuet tehtiin sen vuoksi että tukirakenteesta saadaan hieman 'tiheämpi' ja sitä myöten jäykempi. Eli nyt palkkeja on 20cm välein leveyssuunnassa kun alkuperäisessä niiden(laipioiden) väli olisi ollut 50cm pituussuunnassa. Samalla saadaan nyt reunoihin palkit laidan suuntasesti niin saadaan siitä levyn reunasta mahdollisimman elämätön ja saadaan se sikasauma pysyyn siinä paikoillaan ja tiiviinä.

Siihen keulasta sisään vyöryvien aaltojen ongelmaan ei olla keksitty vielä ratkaisua. Tämä on ongelma lähinnä lirkkiessä kun keulassa on kaks ukkoo seisomassa. Ei tarvi olla kummonen aalto kun roiskasee vedet sisään. Tietenkin nyt veneen painopiste hieman muuttuu kun takapenkki ja vapalaatikko poistuu perästä niin takana olevat ukotkin työskentelee taaempana. Toivotaan että hieman noussut lattia auttaa siihen että vedenpoisto toimii eikä reiät rupea täyttämään venettä. Sillähän ei periaattessa ole mitään väliä millä korkeudella poistoreiät on takalaudassa, vaan ainoastaan sillä miltä korkeudelta putken toiset päät lähtee veneen puolelta.

Kyllähän siihen perään sen verran vois painoa laittaa että
jos jollain sattuis oleen MYYTÄVÄNÄ YAMAHAN F70 AETL käytettynä, ylivuotisena tai muuten luopuu siitä HALVALLA niin vois kyllä sitä tarjota :)