Hyvä ettei ole tullut ongelmia vastaan tiivisteen kanssa ja toivottavasti ei tulekaan. Ei ollut minullakaan tullut moista ominaisuutta vastaan aikaisemmin. Vaihdettiin se tiiviste tohon meidän Yamaha F115 -06 koneeseen 'varotoimenpiteenä', kun haluttiin että koko kone käydään läpi ja tämä oli kohde jonka huoltaja siinä samalla halusi vaihtaa ja suositteli toimenpidettä. Ikävä puoli, että teettää koneen toisen puolen purkamisen ja siten tulee hommalle hintaa jokunen satanen.
Osa on siis polttoainepumpun ja kannen välinen tiiviste. Originaali on sellainen harmaan vihertävä ja ilmeisesti alkoholillinen bensa on nyt tehnyt viime vuosina tuohon tiivisteeseen ogelmia. Se turpoaa ajan myötä, pullahtaa lopulta vekeen kun ratkeaa. Mulla se olikin jo puoliksi pullahtanut eli hyvää että vaihdettiin. Ja mitkäs on oireet, kun tiiviste hajoaa tai alkaa vuotamaan? Kone ei saa tarpeeksi soppaa ja kun kone lyödään tietokoneen päähän, niin kaikki on mukamas kunnossa. Tehot häviää osittain tai kokonaan, kun pumppu ei saa tuotettua tarpeeksi painetta järjestelmääm, kun tiivisteestä polttoainetta falskaa tuonne rasiaan, jossa pumppu sijaitsee. Elektroniikka ei löydä ongelmaa ja päällisin puolin kaikki on kunnossa, koska tiiviste on rasiassa ja tiivistää siis polttoainepumpun bensan syötön rasian kantta vasten.
Uusi tiiviste on musta ja sen mukana tulee valkoinen nylon-holkki. Liitteenä kuvat tuosta vanhasta ongelmatiivisteestä, joka on ympäri Suomen tehnyt mystisiä ongelmia ja pään raavintaa huoltomiehille.

      
    esikatselukuvat yllä, linkistä Liite aukeavat alkuperäiset