Kyllähän ne moottorit sen viinabensan kestääkin ;)
Silloin kun tämä 5 % ja 10 % etanolibensat tuli, niin minua ihmetytti miksi Yamaha sanoi että voidaan käyttää tietystä vuosimallista eteenpäin 95E10:iä sillä edellytyksellä, että järjestelmä otetaan ensimmäisellä kerralla käyttöön 95E10:llä ja vain sitä tankataan jatkossakin. Jos oli jo käyttänyt 98E5 bensaa, niin ei voinut siirtyä kuulemma 95E10:iin ilman täydellistä tiivisteiden vaihtoa koko järjestelmässä. Perusteluina, että tuo korkeampi alkoholi 95E10 bensassa laittaa epäpuhtauksia liikkeelle polttoainejärjestelmässä.
Mutta kuten jänitteensäätimenkin osalta, joka muuttui järeämmäksi myöhemmin, niin tässäkin osassa Yamaha on tehnyt parannuksia. Materiaali muuttunut ja tullut se nylon-holkki, joka estää tiivisteen liukumisen pois paikaltaan turvotessaan. Ja täytyy muistaa, että nyt on kuitenkin vanhat yli 10 v vehkeet kyseessä. Tuollaiset tiivisteet on valmistajan testeissä ollut kestäviä, ei ne muuten olisi koneeseen päätyneet. Mutta nyt on aika ja viina tehnyt tehtävänsä..