Taitaa Yammuissa olla tänä kesänä normaalia enemmin ongelmia. Vastauksia itselläni ei ole, mutta samaa aihetta koskeva kysmys, joten en viitsi uutta aihetta aloittaa, jos sallitte. Koneena Yammu 60 Fetol vm. -89.

Eli eilen kaukosäätölaitteen kätisyydenvaihdon jälkeen koeajolle. Noin tunnin huviajon jälkeen (tyhjäkäynti- taysikaasuajoa)kone hyytyi yhtäkkiä, aivan kuin bensa olisi loppunut. Tankissa gasoa ja letkut kiinni, ilmaruuvi auki, säiliössä öljyä, merkkivesi juoksee yms perustarkastukset tehty, kaikki ok.

Kone käyntiin ja hyvin pelaa. Vene liukuun ja matkavauhdiksi karvan alle 4000 kierrosta. Hyvin pelaa. Kierrosten nosto yli 4000:een ja taas sammui. Sama toistui sitten koko loppu reissun. Viimeisillä starttauksilla akku tuntui hyytyvän, ei jaksanut startata, mutta kun antoi akun huilata saatiin kone käyntiin, mutta nyt ei jaksanut käydä oikein tyhjäkäyntiä. Rantaan päästiin kuitenkin. Nostettiin trailerille, eikä konekopan alla näkynyt mitään merkkejä epänormaalista kuumenemisesta eikä muistakaan vaurioista.

Onko kellää tietoa voiko loppuun kulunut akka aiheuttaa ko. oireita. Akku on ueamman vuoden vanha ja se on nyt uusittu, mutta epäilys on herännyt onko jotain vakavampaa? Polttoainesuodattimessa oli muutama roska, mutta se ei ollut mitenkään silmämääräisesti tukossa.

Itse pähkittynä vika voisi olla:
-akku risa, mutta voiko aiheuttaa koneen sammumisen tiettyjen kierrosten ylityttyä
- bensapuoli: suodatin tukossa tai pumppu ei jaksa pumpata kun kierrokset nousee
-sähköpuolelta jokin kallis osa mäsänä tai hapettumia tms

Akku on nyt uusittu ja täytynee lähteä koeajamaan josko vika olisi yön aikana hävinnyt. Mutta jos jollakin vastauksian niin kiitos etukäteen...