No on merkki korjaamoita ja merkki korjaamoita. Entisen koneen aikaan tuli asioitua enempi yhden miehen korjaamojen kanssa kuin näiden isojen liikkeiden kanssa. Näin summana sanoisin että sille yhden miehen korjaamolle asikkaassa on suoraan kyse leivästä ja homma hoituu ja hoitui hyvin. Isomman liikkeen kanssa siitä monesti häviää se luotettavuus kuinka homma toimii. Isojen liikkeiden huoltotouhut on enempi ja enempi mielestäni alkanut viime vuosina muistuttaa autoliikkeiden vastaavaa, ja täällä itärajalla kun kaikki on vähän pienempää niin se taitaa vähän jäädä puoli tiehen? Tuntiveloitus on hilattu samaan tasoon mutta se asikkaalle näkyvä puoli on jääny jonnekin välille... Siipipyörän vaihdosta ei Yamaha huoltoa pääse moittimaan se kun ihan lukee kirjassa 300h välein ja hyvä hintaisena sen tosi mielellään vaihtavat vaikka ihan jokaisella järki sanoo että esim minun kohdalla 450h uistelua parhaana kesänä niin ei millään matikalla pitäs tarvita vaihtaa 2-kertaa kesässä.