Toki kerroit, että päävirtakytkin on ok. Startti ja trimmi on virran kulutukselta jo sellaisia, että ne ei inahdakkaan jos kontakti ei ole hyvä... Itte kyllä vielä ohittaisin päävirtakytkimen... joko kaapelit irti ja yhteen tai jos saat jotenkin vaikka ruuvimeisselin kammettua kytkimen ruuveihin tiukasti kiinni niin voit olla testin jälkeen viisaampi...

Itse olen tämän samaisen vian kanssa ollut ongelmissa ja moottorimies antoi vesille puhelinapuna ja kone saatiin käyntiin... Vesillä ongelma jatkui koska kävi vain tyhjäkäynti ja marssivauhdissa ei virta riittänyt...

Busterin alkuperäinen pääkytkin oli vaihdettu 'malliin arvokkaampi' ja vasta kytkimen purkaminen ja puhdistus hapettumista selventi pelin...

V-P M