Myöhässä vastailen, ehkä vika on jo löytynyt?

Mutta joka tapauksessa punainen valoherja päällä ( yleensä ylempi merkkivalo öljynpaine ja alempi lämpö )ja rajoittuneet kierrokset tarkoittavat, että turvajärjestelmä päällä.
Vikapaikkamahdollisuudet: öljynpaine oikeasti liian alhainen, lämpö oikeasti liian korkea, öljypaineanturi viallinen, lämpöanturi viallinen, varoitusjärjestelmä viallinen.

Anturit ainakin ysikympissä helposti kopan irroittamalla esillä vaikkapa veneen ollessa vesillä ja arpomisen voi aloittaa irroittamalla öljynpaine- tai lämpöanturin piuhan. Mikäli ongelma loppuu, niin joko suoraan anturikaupoille tai sitten mittailemaan antureiden todellista kuntoa. Öljynpaineanturin mittaaminen on konsti sinänsä ja on käytännössä moottorin öljynpaineen mittaamista. Lämpöanturia voi keitellä kattilassa jos tiedossa raja-arvot huoltokirjasta.