Onko tuo nykyinen akku minkä ikäinen ja varmasti kunnossa? Ei tuo pilotille ilmoitettu 7 A kulutus nyt pitäisi uistelupäivän aikana kunnossa ja täynnä olevaa akkua tyhjentää, jos yhtään latausta on tarjolla. Lyijyakut karkeasti ottaen puolittavat kapasiteettiinsa aina kun ne puretaan liian tyhjäksi, vaikka niin ettei kone jaksa enää käynnistyä.

Varmaan toi hankkimasi aurinkopaneeli osaltaan hiukan auttaa.

Latausreleen etu on että voi käyttää kahta aivan erikokoista akkua. Starttiakku vaikkapa 50 Ah ja kulutusakku sitten 80 Ah. Jos kaksi akkua kytketään suoraan rinnan, niin ne pitää aina olla samanlaisia (saman ikäisiä ja saman kuntoisia). Helpompi koneen laturille on ladata ensin pienempi akku täyteen ja releen kytkeytyessä (13,7 V) siirtää latausta toiseen akkuun.

Vähän ohi aiheesta, mutta starttiakusta ei aina Ah arvo kerro paljoa. Itselle tulee 115 Suzukille 12 Ah starttiakku, joka painaa alle 2 kg. Ko. akun luvataan pyöräyttävän vielä 200 hp koneen käyntiin. Toki montaa yritystä ei ole tarjolla :D