Kyllä tässä on vastuu täysin aina kytkijällä :)

Pitääpäs tutkia onko Hondan laturissa W-nastaa.

Nykyiseen mittariin tulee muistaakseni akulta + , miinus ja Signal. Sitä vaan mietin että jos oisin hyppäytänyt noista johdot nastoista toiseen mittariin niin toimisko ihan sillain.
Ei mulla sinällään ole tarvetta käyttötunneille kun ne mielellään jättäsin juoksemaan tuohon mittariin. Siinähän ei jumita kuin se kiekkamittarin neula. Käsittääkseni ihan tyyppivika näissä Farioissa.