...niin... tuossa päävirtakytkimessä on ja pitääkin olla sama jännite molemmissa navoissa. Kun viittasin tuohon päävirtakytkimeen niin siinä on kyseessä lähinnä siitä, että kulkeeko sen läpi virtaa riittävästi. Ja jos ei niin se oirehtii herkemmin sitten muussa yhteydessä. Mutta sen pystyt eliminoimaan vain siten, että laitat päävirtakytkimen piuhat saman mutterin alle. Sitten voi taas tarkkailla jännitteen tasoa.

Niin... jos jännitteen säädin ja akku on uusi ja korjaamolta sanotaan edeleenkin, että latausjännitteen tasona alle 13,5 on normaalia niin vääjäämättä tulee ajatus siitä, että korjaamokaan ei ole ajan tasalla. Se pitää tietää jo korjaamon tasolla 'nyrkkipaja', että noin alhainen latausjännite ei ole normaalia...

V-P M