|
Itselläni aikoinaan myös 560 BC, vähän samaa ongelmaa ee.koo:n kanssa.
Paketissa 60 2-t Pirkka ja apukoneena 9,9 nelari Pirkka, kun kaksi tai enemmän ukkoja takakannelle, alkoi tossunpohjat kastumaan.
Itse tulpattiin tyhjennysreijät, kunhan muisti ottaa tulpat pois rantautumisen yhteydessä.
Tosin pilssiin myös pääsi vettä jonkun verran mutta pahempana ongelmana pidin keulakaivon täyttymistä.
Vasta-aaltoon uistellessa kaivo täyttyi suht nopeasti ja tyhjennys oli ala-arvoisen huonoa.
Reikä oli pienikokoinen ja kun aallot löi enemmän vettä sisään keulakaivoon kuin sieltä poistui, tuli pari kertaa kiire kääntää myötäaaltoon ja antaa ns. "hanaa".
Kaivo nimittäin täyttyi muuten ääriään myöten ja vesi lopulta kaatui hyttiin sisään.
Pari kertaa ehti hiipiä pelko puseroon.
Nykyisen 5800 BC:n kanssa ei samaa ongelmaa ole ilmennyt, vesi tyhjenee kaivosta huomattavasti nopeammin ja keulakin on kantavamman tuntuinen, aallot eivät kaadu kaivoon lähellekään yhtä herkästi.
Tuo perän kantavuus parani myös veneen "vaihdon" yhteydessä myös huomattavasti.
Meni sitten vene vaihtoon 2000 keväällä, kuvassa näkyvästä syystä. |