Terve!

Skrapalla lähtee ja vieläpä paljon iisimmin kun hiomalla. Neljä kevättä sitten lumien lähdettyä takapihalla Trophyn pohja käytiin läpi, kun lähtökohta oli sama kuin tässä tekstissä. Voisi kuvitella, että skrapalla lähtee pohjastakin palat, mutta yllätys yllätys ei lähde! Kunnon skrapat (kahden käden nupillinen malli) saa rautakaupasta ja maksaa murto-osan kunnon epäkeskokoneesta. Pohjan kanttarit/nousulistat kun vaan muistaa vetää skrapalla poikittaissuuntaan, niin ei lähde gelcoatit skrapan terän terävien kulmien mukaan. Muuten koko pohja pituussuuntaan ja pitkällä vedolla.

Meillä skrapalla paljastui 21 jalan trophysta puhdas ja ehjä lasikuitu pinta rikkonaisen primerin ja kulahtaneen myrkyn alta n. 25h tunnin jälkeen (2 ukkoa hankaamassa). Eka päivänä ostettiin epäkeskokone ja sillä jyristettiin noin neliön ala. Tulos oli se, että myrkky kyllä lähti mutta primeri ei meinannut lähteä millään. Vielä seuraavana päivänäkin kädet vaan vipatti koneen tärinän jäljiltä...

Skrapaamisen jälkeen laitettiin Hempelin maalin/rasvanpoistajaa pari litraa ja sillä lähti loputkin myrkkymaalin jättämät sinistymät pohjasta. Pohja tämän jälkeen kittaukseen jos on tullut röppöjä esim. nousulistojen reunoihin tai köliin keulassa, kun vedetään vene luonnonrantaan... Primerit ohjeiden mukaan pohjaan ja myrkkyvärit päälle. Pari vkoahan siihen menee, mutta ainakin täällä Savossa vielä järvet ankkajäässä, eli ennen kautta kerkeää projektin vielä tehdä kun aloittaa ajoissa.

Kaikkine tarvikkeineen koko em. homma nielaisi silloin noin 150€-200€. Ja kestänyt on kun lähtökohtana oli ehjä pohja jossa ei osmoosimurheita.

Keväisin terveisin:
Ville Puustinen alias Trophy