Kyllä se nyt näin on, että Inertaa pitää vetää sinne pohjalle
gelcoatin/topcoatin päälle, muuten on iso riksi osmoosista eli lasikuiturutosta. Kerroksia pitää laittaa minimissään kolme, jos ihan puhtaalle hiotulle pohjalle lähdetään vetämään (kaavittu+hiottu geeliin asti). Kunnon maalin kaavin on muuten oiva työkalu isoimpien maalien ottamiseen (100-kertaa nopeampi kuin hiominen). Sitten lopuksi epäkeskokoneella ja 80 paperilla kertaalleen hiot läpi, pyyhkäisy asetonilla ja eikun maalaamaan.

Hyvin laminoitu pohja saattaa (HUOM saattaa!) pitää veden ulkona kuidusta pelkällä gelcoat/topcoat pinnoitteella, mutta voitte olla varmoja, että tuo työn laatu voi olla melkein mitä vaan. Se yleisin kysymys on, "että miten se meidän mökkivenen silloin ja tällöin sitten kesti....". Vastaus:
a) mökkivenen on monesti vedetty rannalle,
b) sen pohjasta ja kunnosta ei ole oikeasti kukaan edes kiinnostunut -> ei huomata
c) sillä ei ole loppujen lopuksi ole väliäkään, kun +20v vanhan pikkuveneen arvo on nolla.

Eli jos veneellä ei ole arvoa niin kannattaako sitä kunnolla käsitelläkkään? Siinäpä kysymys. Maaleihin saa meinaan helposti uppoamaan pari sataa euroa. Mutta ilmeisesti ole ajatellut pitää veneesi kunnossa, hyvä niin, joten unohda tuo edellinen lause.

Teknodur 190 on sitten hyvä maali ainakin pinnan yläpuolisille osille. Käyttävät jäänmurtajissakin eli kyllä kestää kulutusta. Rungon pitää vaan sitten olla tarpeeksi jäykkä, että ei pääse taipumaan ja maali sitä myöten lohkeilemaan. Jos runko on "letku" niin kannattaa harkita maalausta uudemman kerraan. Onko lohkeillut maali parin vuoden päästä siisti vai ei? Saisiko myllyttämällä paremman tuloksen?

Itse maalasin Teknoduria vaahtomuovitelalla (ei kestä kovin pitkään se tela, mutta jälki on paras mitä telalla saa, täytyy vaihtaa kun alkaa pehmenemään) ja mun mielestä tulos oli riittävän hyvä. Kaksi-kolme kerrosta, riippuen alla olevan pinnan sävystä, tekee siistin pinnan.

Eiköhän noilla ohjeilla pääse aika pitkälle.

Äyskäri