Heh! Mainiota!

Olen itsekin nimimerkin MHo:n artikkelin 'Finnarkin paidanvaihto' innoittamana suunnitellut Finnarkin entisöimisprojektia. Kun nuo uudet hyvät ja hienot veneet näyttää maksava se 10 k€. Aihiota eikä paikkaakaan ole vielä tuolle projektille, mutta molemmathan on järjestelykysymyksiä.

Muutamia kysymyksiä heräsi noista kuvista:

1. Miksi kyseinen korotettu pohja ja alumiinilla? Itse olen suunnitellut että laittaisin uuden pohjan samalla tyylillä tiukasti kiinni palkkeihin kuin MHo, mutta ainakin keulaosaan voisi laittaa lattiaan ruumaluukun, jolloin saisi lisää säilytystilaa tai vaikka paikan sumpulle. Tai en oikein ymmärrä mitä etua saa irrallisesta 5 cm ylöspäin nostetusta alumiinipohjasta. Jos sisäpohjan laminoisi kiinni laitoihin korotuksen jälkeen, niin veneestä luulisi saavan itsetyhjentyvän.

2. Itse suunnittelin myös kiintotankkia, jos löytyisi valmiina sellainen joka mahtuu pohjapalkkien väliin. Onko teillä jo päätetty miten bensansäilytys järjestetään.

3. Perälaita on ilmeisesti ihan PE-levyä. Vai onko? Näyttää paremmalta ratkaisulta kuin perinteinen rosteri- tai alumiinilevy.

4. Päädyittekö tekemään pulpetin itse siksi koska valmiit on kalliita. Katsoin just messuilla, että Terhin (keski)pulpetti vaikuttaisi just passelilta, mutta listahinta ilman kaidetta ja tuulilasia on melkein 500 €. MHo oli hommannut uuden pulpetin halvalla täältä Kokkolasta, mutta kyseinen firma on lopettanut tai ainakin muuttanut toiseen paikkaan, enkä ole viitsinyt selvittää olisiko pulpetteja vielä tarjolla.