Minä ainakin haluan uskoa ettei kyse ole pelkästään onnesta, kun tätä omaa olisi tarkoitus pitää vuosia. Nyt 28 tkm mittarissa.

Tätä ennen mulla oli pari vuotta vanha Sorento. Mutta sen kanssa ei elämästä tullut mitään. Uudesta asti vaihteisto nykäisi vaihtaessaan 6 -> 5, useiden reklamaatioiden jälkeen ja kuluttaja-asiehen ottamisella keskusteluun mukaan maahantuojan, Berge Auton, edustaja kävi vihdoin tutkimassa tilannetta ja totesi sen ominaisuudeksi. Sitten autoon tuli mutteriohjaus, jossa maantiellä ajettaessa ohjaus 'liimaantuu' paikalleen ja vaatii voimaa saada se liikahtamaan siitä. Pohjois-Amerikassa ovat vaihtaneet ohjauksen osia urakalla. Reklamaatioista huolimatta maahantuoja, eikä auton myynyt Rinta-Jouppi tehnyt asialle mitään, ei edes vastannut. Ohjauksen kanssa samaan aikaan alkoi nelivetojärjestelmä menemään vikatilaan, jolloin auto muuttui 2-vetoiseksi. Tätä tutkittiin Rinta-Joupilla useampaan otteeseen ja vaihdettiin tuloksetta ABS-antureita. Kun huomasin ettei niillä ollut mitään hajua mitä pitäisi tehdä, eikä maahantuoja vastannut niillekään mitään, ei auttanut kuin vaihtaa autoa. Tykkäsin kyllä autosta, oli jämäkkä kori eikä nitissyt ja natissut mistään ja jos viat olisi laitettu kuntoon ajelisin varmaan tyytyväisenä sillä. Sorennolla samalla tiellä kuin Volvolla, oli kulutus jokseenkin sama 13-14 l/100 km.