Äärimmäisen mielenkiintoinen tilanne syntyy lumi/jääpinnalla, kun yrität jarruttaa kaarteessa eikä peräkärryssä ole pitäviä renkaita. Kärry on ajatustakin nopeammin rinnalla pyrkimässä ohi ulkokaarteen puolelta. Siispä ei ole lainkaan tyhmää noudattaa tuota yli-750kg kärryjen viranomaisvaatimusta:jos autossa on m+s, myös kärryssä on m+s. Jos autossa on nastat, on kärryssäkin nastat.

Ei vara venettä kaada, kuuluu vanha sanonta.