moi

Mulla on täysin vastaava kone ja kolme kertaa putsannut kaasarin eri syistä. Ekan kerran putsasin kun koneen ostin tutulta ja oli ollut 3v käyttämättä. Tällöin sama ongelma kuin sinulla. Kaasari auki, suutin yms puhtaaksi, kamat kasaan ja hienosti toimi. Toisen kerran kuljetuksessa öljyt sekasin ja putsaamalla lähti toimimaan. 2vko sitten yritin käynnistää kun 2v viime kerrasta. Ei lähtenyt käyntiin, putsasin kaasarin ja taas tikittää kuin uusi. Jos ropaaminen tuttua hommaa niin kaasari vaan putsaukseen, mutta jos ei tuttua, niin Googlaa hajotuskuva ja sen mukaan purat kaasarin. Jos ongelmia niin kysy täällä niin jeesataan! En ole itse mikään peto näiden moottorien huollossa, mutta 30min vie minulta tuo homma, joten aika kivuttomasta toimenpiteestä kyse. Toki myös edellämainitut toimenpiteen voi ja kannattaa tehdä, mutta kaasarista aloittaisin. Vaihda samalla öljyt jos vaihtamatta..

yt
pelti605