Kössin tapauksessa kuulostaa siltä, että sinne olisi pieni epäpuhtaus jäänyt yhteen liitokseen. Itse putsasin pitkään noita omia osiani, tosin oli jo kerran ollut asennettuna ja öljyssä. Pumpun kierteiden putsaus oli vähän hankalampaa. Mutta aina uudella puhtaalla paperilla ja alkoholilla. Ja paperiakaan ei kannata säästellä, kun puhdasta halutaan.
Sitten tuosta NPT-kierteestä täytyy muistaa, että sehän on kartioliitin. Menee aina hiukan tiukemmalle kun hetken seissyt. Eli se RST-osa pureutuu alumiinikierteisiin ja laajentaa niitä. Eli siinä on periaatteessa kokoajan hieman kiristysvaraa. Sitä ei kannata hampaat irvessä kiristää, koska selvää stoppia ei oikein tule vastaan. Napakka tiukkaus riittää.