Yamahan 115hv impelleri 57 €, jakohihna 112 € ja hihnakiristin 186 €. Tai vastaavasti pieni onneton yksi korkeapainepumpun tiiviste 71 €. Ei siinä tehdä muuta kuin bisnestä ja bisnes ei ole pajalla näiden myynnissä, heidän katteensa on pieni. Aivan röyhkeän sikahintaisia, kun muita vaihtoehtoja ei ole. Tosiasia on myös, että marine-puolen kamaa menee murto-osa autopuoleen verrattuna. Tosin en usko, että Yamahalla mitenkään pientä marine-puolen varaosamyynti, mutta sieltähän se bisnes tehdään --> varaosista
Euroopan delegaatio vetää myös omansa, sillä Jenkeissä nuo Yamahan varaosien hinnat on selvästi alhaisempia. Ero ei enää selity pelkillä veroilla ja tulleilla. Sieltä olen niitä joskus tilanutkin, kun asialla ei kiire.
Tässä fiktiivinen esimerkki, mutta antaa käsityksen kate-laskennasta ja sen vaikutuksesta. Valmistaja ostaa varaosan hintaan 5 €, myy eteenpäin 70 % katteella hintaan 16,66 €. Seuraava esim. Euroopan varasto lyö siihen taas 70 % katetta ja hinta nousee 55,33 euroon. Lopulta paja myy sen kuluttajalle 25 % katteella 74 euroon ja väliin vielä veroja ja toimitusmaksuja. Niin se 5 euron kikale nousi sataan euroon. Ihanaa.