Mercury 15 hv 2tahtinen ei käynnisty, tämä on sähkökäynnisteinen versio.
Vappuna Merccu toimi sunnuntaihin asti hyvin, mutta sitten iltapäivällä starttia käännettäessä moottorista kuuluu vaan pieni napsahdus, mutta starttaa.
Luulin ensin että pääkytkimessä on vikaa, mutta viimein kytkin moottorin virtajohdot suoraan akun napoihin, siitä seurasi sama napsahdus. Akun latasin viime viikolla ja akun navat voitelin vaseliinilla.
Onko Mercussa startti solenoidi joka napsuu?
Onko tämä mahdollinen tyyppivika?
Apuva tarvitaan!
Ei ole mikään tyyppivika jos solenoidi on huonona. Huono kontakti tai akku voi olla syyllinen. Solenoidin saa testattua kytkemällä solenoidin navat thteen, jos silloin starttaa on vika solenoidissa. Solenoidi on se mötikkä johon akun +navalta tulee paksu johto ja josta paksu johto menee startille.
Et kai rasvannut akun napoja ennen kuin kiinnitit akkukengät?
Kyllä rasvasin ennen akkukenkien kiinnitystä!
Pitääkö rasvaus poistaa?
Voiko syy solenoidin napsauksiin olla, jotta virta ei pääse kulkemaan rasvattujen napojen läpi?
No jos siellä huolella rasvaa jonka sähkönjohtokyky on heikko niin olet tehnyt ihan itse kosketushäiriön. Etädiagnostointi tosin aina hieman hapuilua, mutta ehjäkin moottori vain hiljaa napsuu kun koettaa startata jos systeemistä ei tule tarpeeksi sähköä läpi.
Tarkempi tarkastelu osoitti että solenoidin alimmainen mutteri puuttui ja itse solenoidin 'kupari'ruuvikin oli vähän irti.
Solenoidin vaihto auttoi.
Akun navat putsasin vielä varmuudeksi.Kiitoksia kaikille vastanneille.
Tämä Mercury vika on sitkeä!
Käytetty vaihtosolenoidi vaihdettu ja kuukauden päästä sama vika.
Vastaava solenoidi ostettu uutena nettikaupasta ja vaihdettu, eilen veneen solenoidi taas vaan napsuu,akku ladattu ei vaikutusta,edelleen vaan napsuu.
Onko virtapiirissä joku komponentti joka solenoidin tuhoaa?
Menikö se solenoiditesti niin että päänavat kun solenoidilta yhdistää esim. ruuvarilla startin pitäisi pyörähtää?
Kuinka kyseisen moottorin startin voi testata?
Onko olemassa muita vikakohteita, joita kotioloissa voi testata.
Varusteena vain Fluke digimittari?
Digiyleismittarikaan ei näyttänyt selkeitä muutoksia startatessa, solenoidin navoissa oli koko ajan 12.6V (ohjaus- ja päänavat)jotain pientä muutosta startatessa näkyi,mutta sitä muutosta/arvoa ei pystynyt lukemaan.
Solenoidi jälleen vaihdettu, ei vaikutusta toimintaan, edelleen vaan napsuu!
En saanut enää vetonarustakaan käymään.
no nii onhan noissa ollut ongelmia ? starttimoottorille menevä johto ottaa maihin kun se muovi suoja on hävinnyt sielta startin pohjasta,joutuu vaihtaan koko starttimoottorin pohjan jotta se rupee toimiin kunnolla noin 75 egee jos en muista väärin.
NIIN JA SITTEN TAKAPAKKIA on sittenkin eri startti 20 hv kuin 15 hv(ainaskin ku selasin varaosa kirjaa)ja 15 hv on hieman eri näköinen pohja,saa khyl yhtä helposti auki,siin on kaksi pitkää 4mm pulttii ku pitä kasassa koko hoidon.auki vaan ja katsot jotta on hiilet kunnossa ja liitokset koska jos ei pyöri niin ei mene virta perille??
No niin otsikon mercury alkoi taas temppuilemaan eli startatessa pyörittää hyvin vaan ei lähde käyntiin!
Bensaa tuntuu tulevan ainakin sakkakuppiin asti, sen tyhjensin ja hyvin täyttyi.
Kuinka kannattaa sytytys tarkistaa, tulpat vaihdoin viime keväänä?
Tämä on sähkökäynnisteinen malli.
Onko tähän liittyviä tyyppivikoja tiedossa?
Ongelmahan on myös se että vene on mökillä eikä suinkaan kotona joten en voi heti korjausehdotuksia/kikkoja kokeilla.
tarkista tuleeko kipinä tulpille, eli tulpat irti ja koneen runkoon kiinni että saa maata ja pyydät jonkun pyöräyttään konetta, voi olla boxivika jos ei kipinää tule, pahimmassa tapauksessa uusi boxi saattaa mennä samantien rikki jos vian on aiheuttanut esim viallinen triggeri näin kävi mulla joskus Mercuryn kanssa ja rahaa paloi. Jos kipinä tulee niin kaasarin putsauksella aloittelisin