Jos en nyt ihan väärin muista niin yhden ruuvin säätö on ko. moottorissakin->rajoitaa/siirtää kaasuvivustoa.Löytyy kyllä kun heilutteleen vivustoa ja katsoo minkä ruuvin kantaa liike rajoittuu. Siis ainakin jos kyseessä kaasari vehje...
On kaasarikone. Niitä kaasuttimia on neljä päällekkäin ja ruuveja aika paljon. En ole uskaltanut kokeilla kun kone käy erinomaisesti tyhjäkäyntiä mutta kierroksia on reilu 1000 eli vähän liikaa.
se on sen alimman kaasuttimen stoppiruuvi mikä määrää niiden kolmen ylimmänkin kaasun asennon.ja jos epävarmuus vieläkin kytee niin ota kuva niin kerron siitä mikä. eihän muuten vaan kaukosäätölaitteen kaapelit ole liian kireällä?
sen tyhjäkäynnin säätöruuvin pään pitää pohjata korvakkeeseen eli sen tarttis näyttää siltä että siitä on hyötyäkin. ja tadaa taisin saada kuvan tuosta ruuvista tänne.