Jelppiä kaipais,uteliaisuus kasvoi kelan huollon ja parin huurteisen yhteydessä ja avasin ton kammen puoleisen päädyn. Kas kummaa, irto osiahan siellä. Jotakuinkin omasta mielestä osat ovat paikkansa löytäneet,mutta kuinka pirussa saa ton 'lirpukan' päässä olevan pienen jousen toisen pään, kannessa olevaan tappin osumaan. (oletettu paikka).Jos jostain löytyisi kuva ,jossa näkyy koko kammen puoleisen päädyn sisäkalujen järjestys...
Jos kaikki tapahtui noiden huurteisten saattalemana ja ihan samalta istumalta niin olet onnistunut hyvin... Oman lempilapseni (kelamalli Penn 320 kun purin ensimmäisen kerran joudun käymään välillä töissäkin kunnes se oli vasta seuraavana päivänä kasassa... Nyt se toki menee jo rutinina... Aloitetaan jarrupakan kasaamisella ja sen jälkeen jatketaan pohjalta lukkovivun osista ja tullaan jarrupakkaa 'lierauttamalla' 'yläkanteen' joka tietyssä järjestyksessä kiinnitettään ruuveilla... muistaakseni ensimmäisenä kiinnitetään ruuvi jossa on tuo mainitsemasi 'lirpukka' . . . --niin se homma etenee-- ihan viimeisenä laitat sitten tuon pienoisen jousen siihen mainitsemaasi kanteen siten, että se on ensin kiinni lirpukassa ja sitten nuppineulan kärellä laitat sen toisen pään siihen kanteen...
Yleiseti ottaen pidän kuitenkin tätä Pennin kampipäätyä lähes huoltovapaana ja tarve sen purkamiseen voi monasti olla pelkkää uteliaisuutta? Mutta hommana ihan hauska...
V-P M
No pelkkää uteliaisuuttahan tuo lie ollut,koetan joku päivä,vaikka juhannuksena kasata noilla ohjeilla,nyt ei vaan jaksa ajatella koko kasaa.Kiitti vinkeistä.