Pilotti ei ole toiminut asennuksen jälkeen ollenkaan.
Kalibroinnit ja asetukset on omasta mielestä ainakin tehty ohjeiden mukaan. Laitteessa on peräsinkulma anturi.
Kompassin kalibrointia tehdessä nuolet näytössä kertoo kyllä mihinkä suuntaan pitää ohjailla, mutta ainakaan nuolien ohjeiden anto ei lopu itsestään ollenkaan. Kuuluuko kalibroinnin loppua jossain vaiheesssa automaattisesti, kun laite on saanut tarvittavat tiedot?? Ainakaan näin ei meillä käynyt.
Alussa ilmeni myös ongelmia peräsimen (rudder) kalibroinnissa, moottori ei lähtenyt kääntyilemään omia aikojaan, kuten ohjeessa kerrotaan. Monen yrityksen jälkeen tämän kalibroinnin sai viimein tehtyä, ja moottori kääntyili puolelta toiselle kalibroinnin aikana.
Nyt jos pilotilla koittaa ajaa, niin ei pidä suuntaa millääntavoin. Jotain ohjausliikkeitä laite yrittää tehdä, moottori kääntyy ja pumppu hurisee.
Onko muilla ollut ongelmia kyseisen laitteen kanssa? Perjantaina pääsisi taas järvelle pilottia testailemaan ja kalibroimaan, joten kaikki siihen mennessä tulevat vinkit ja ohjeet on enemmän kuin tervetulleita.
Toimii kuin unelma. Ei mitään muita ongelmia kuin se, että vielä kaikkia hienouksia en ole laitteesta osannut ottaa käyttöön. Liikkeessä asennettu. Ikävä vain että suomenkielinen ohjekirja puuttuu. Tekninen englanti ei ole oikein hallussa, joten kokeile, erehdy ja löydä -tekniikka on käytössä. Ahaa! on mahtava ilmiö.
Mutta yksinuistelun huippua autopilotit edustaa, merkistä riippumatta.
Vaikuttaisi siltä, ettei kompassin kalibrointi ole onnistunut ja pilotti ei siksi toimi. Minulla oli aikoinaan myös jotain ongelmia oman Simradin (AP14H) kompassin kalibroinnin kanssa, mutta kyllä se lopulta onnistui. Aika monta ympyrää sillä ensin sai ajaa, ennen kuin tietokone kuittasi kalibroinnin onnistuneeksi. Valitettavasti en muista teinkö jotain erityistä, jotta homma meni läpi.
oletan että ko. laitteessa on herkkyydensäätö? jos on niin kannattaa sekin tarkistaa, jos se kerran jotain ohjausliiketta koittaa tehdä niin se voi olla vaan 'ykkösellä' eli reagoi hitaasti veneen kääntyvyyteen.
Ei apua mutta uskon vahvistamiseksi voin sanoa, että on erinomainen pilotti. Lue ohjeet huolella ja mieti missä meni pieleen. Onhan kompassi sellaisessa paikassa, ettei saa häiriöitä mistään magneettisesta metallista tai sähkömoottorista? Kalibrointi ei ollut vaikea operaatio.
Lontoon kielisiltä sivuilta kateltua tuli mieleen juurinkin tuo kompassin toiminta ja sijainti, se sijaitsee tällä hetkellä pulpetin alla lähellä kaikkia mahdollisia sähköjä. Hydraulipumppu ja luotain on siinä vieressä. Täytyy siirtää ilmeisesti jonnekkin missä ei ole mitään mikä sotkee kompassia.
Peräsinkulmaanturista en tiedä, miksi on ostettu. Ei ole oma vene, kaverin paatista kyse. Mutta empä usko että se ainakaan pilotin toimintaa huonontaa, päinvastoin.
Kompassin lähellä oleva hydraulipumppu aiheuttaa melkoisen varmasti magneettisia häiriöitä. Pilotin sähkökompassi olisi syytä olla min 50cm etäisyydellä kaikesta magneettisesta.
perskulma-anturi on ihan hyvä lisä pilottiin vaikka toimisi ilmankin.
Simradissa tuntuu olevan melko arka kompassi metallille, joskus tuntuu riittävän termospullo tai pakillinen uistimia anturin lähellä niin johan otettiin pyöhähdykset.
kompassi nyt vaan mahdollisimman kauaksi sieltä missä on sähköä ja metallia, ja muistaa vielä kattoa että asetuksista laittaa säätää sen asennon kohalleen koska sehän voi olla olla eteen taakse tai sivuille.
Mulla Simrad AP24. Toimii kuin unelma.
mm. seuraa pattien reunaa automaattisesti. Tekeekö muuten muut niin?
Suomenkielinen manuaali oli mukana. Sen saanee maahantujalta.
miten se pilotti voi seurata patteja automaattisesti,garminille ainakin pitää tehdä reitti mitäpitkin menee,kai sekin tarvi jonkun plotterin apulaitteeksi,
ap24 tartvitsee penkanseurantaan kaikuluotaimelta syvyyslukeman ja kuskin kertomaan kummalla puolen venettä on syvempää vettä. Sitten se seurailee toivottua syvyyslukemaa. Jos mataloituu niin kääntää syvän puolelle ja toisinpäin.
Miten tuo toteutetaan? Minulla ainakaan ei ole Lowrance kaiku/plotteri missään yhteydessä ap24-pilotin kanssa? Mutta tahtoisin kyllä ja niin ostaessani nuo laitteet myös kuvittelin...
Toisaalta, vaikka nuo kotikonstein saisi toisiinsa kytkettyä, niin pakkaa olemaan niin, että saan aikaan vain sinistä savua ja mustia johtoja.
autopilotin mukana tulee simnet kaapeli ja simnet kytkentä rima. kaapeli kiinni ac12:seen ja toinen pää simnet rimaan. sitten tarviit simnet->nmea2000 kaapelin lowrancen nmea verkkon.