Startatessa plotteri sammuu...

1.   Startatessa plotteri sammuu...    Vee-Pee - 14/9/2019 13:04:42

Jigi ja täkyongella joutuu monesti päivän aikana startaamaan koneen... Ongelmana on, että akkujännite laskee liian alas ja plotteri sammuu... Uusi Exide akku... 40hp. Jamaha... Uudehko laadukas pääkatkaisia... Puhtaat ja tiukat akun kengät... Plotterin liitin ja sulakepesä puhdas... Kaiku sammuttaminen autaa joskus... Mistähän vielä ehtis vikaa ?

2.   [Vt] Startatessa plotteri sammuu...    tkorkka - 14/9/2019 13:10:17

Onko sama yhdistelmä joskus toiminut toisella akulla ilman että plotteri sammuu? Minkä tyyppinen akku Exide on, startti vai vapaa-ajan akku?

3.   [Vt] Startatessa plotteri sammuu...    Vee-Pee - 14/9/2019 13:57:59

Sitä on esiintynyt joskus aikaisemminkin, mutta hyvin 'pienimuotoisesti' Tuo akku on tämän vuoden keväällä ostettu ja on normaali auton akku. Onko se nyt sitten se starttiakku... Ystäväpiirissä on kyllä varsin yleisesti käytössä jotkin hinommat akut. Onko se nyt jokin AMG-akku tai jokin sellainen? V-P M

4.   [Vt] Startatessa plotteri sammuu...    tkorkka - 14/9/2019 15:01:29

Jos olisi starttiakku erikseen latausreleellä niin se poistaisi ongelman, mutta saattaa tulla enemmän painoa veneeseen kuin haluat.

5.   [Vt] Startatessa plotteri sammuu...    Räiskis - 14/9/2019 20:39:10

Ihan normi hommaa, anna käydä koko päivän. Ihan samaa tekee Optimalla ja Varta Start/stoppi akulla jigitellessä jos sammuttaa joka kerta, iltapäivällä alkaa jännite tippua ja sammuttelee vehkeitä. Kaverin veneessä 60hp Yamaha, siitä kokemusta pitkältä ajalta, noi dynamot on vaan niin pienitehoisia.

6.   [Vt] Startatessa plotteri sammuu...    Vee-Pee - 14/9/2019 21:00:51

Kaksiakkujärjestelmä olisi varmasti ratkaisu... Mutuna sanoisin, että kyllä tähän ratkaisu voisi löytyä... Nuo AGM-akut taitaa olla siihen ratkaisu... Tämän nykyisen akun ominaisuus kuitenkin taitaa olla juuri tuo, että, se antaa virtaa hyvin ja liiankin hyvin... -starttiakku- V-P M

7.   [Vt] Startatessa plotteri sammuu...    tkorkka - 14/9/2019 21:06:11

AGM-akkujakin on sitten eri tyyppisiä. Mulla on autossa AGM starttiakku ja veneessä on keulakoneessa AGM vapaa-ajan akku.

8.   [Vt] Startatessa plotteri sammuu...    Sammy_ - 14/9/2019 21:22:53

Itselläkin taitaa olla akun osto edes. Takilat kun nostaa ylös niin plotteri huutaa low voltagea. Mikäs olisi hyvä akku (ja optima ei ole vastaus)? Entinen on 150 mah AGM.

9.   [Vt] Startatessa plotteri sammuu...    Räiskis - 14/9/2019 21:24:16

Tuon vaivan huomaa kun katselee jännitemittaria, sartin jälkeen kestää kauan ennen kuin jännite nousee, siirtymät jigitellessä vaan niin lyhyitä ettei akku millään voi latautua. Antaa vaan käydä, bensaa ei noilla montaa litraa päivässä mene. Joskus meinattiin jäädä järvelle kun ei startti pyörähtäny jigittely keikan iltapäivällä. Sen jälkeen saanu motti pyöriä.

10.   [Vt] Startatessa plotteri sammuu...    Räiskis - 14/9/2019 21:33:50

Optimoitten laatu mun mielestä laskenut, useita vaihtanut generaattoreihin muutaman vuoden aikana. Niissä jatkuva ylläpitolataus, laturit siihen tehtyjä. Parempia tullut, hinnat myös niissä kovia. Hyvähän olisi jos veneeseenkin oli saatavana yllpitolaturiin sähkö, sillä pitäisi akun kunnossa pitempään. Itellä autossa myös Agm, neljättä talvea lähdössä, Webasto talvella aamuin illoin ja työmatkaa n10min, silti mittauksessa just antoi 90% tehon kuten aikaisemminkin. Defan ylläpitolaturi autossa kiinteänä, roikassa yöt.

11.   [Vt] Startatessa plotteri sammuu...    Vee-Pee - 14/9/2019 21:51:21

Mulla akun latausjännite varmuudella pienessä hetkessä noussut starttien ja jigittelujen jälkeen sinne 14,5V paremmalle puolelle... Moottoreiden lataustehot on nykyisin sitä luokaa, että niillä kyllä pärjää... Ja jos ei niin, sitten pitää akun kuntoa kyseenalaistaa. Pääkatkaisia on joskus ollut joillakin se pullonkaulakohta ja juuri trimmi ja startti otaa virtaa niin paljon, että jos kontakti ei ole hyvä niin ongelmia tulee... Se Bustereiden neljän euron tarvikeliikkeissäkin myytävä kytkin on sellainen... V-P M

12.   [Vt] Startatessa plotteri sammuu...    Räiskis - 14/9/2019 22:01:17

Just kavereiden vekunnalla Säkylässä pääkytkin Busterissa reistas ja jännitteen säätimestä savut pihalle. Tuossa Yamahassa jännitteen nousu ollut uudesta saakka samaa luokkaa, ylimmillään nousee liki 15v pitkään uistellessa. Nyt käytössä Varta agm start/stop, ihan samaa nuo jännitteet kuin aikaisemmin kahdessa Optimassa. Oikeesti tuo Defan pienempi ylläpitolaturi olis ihan hyvä laittaa jos sähköä on saatavana, halpa ja helppo asentaa, kestää kosteutta ja roiskevettä.

13.   [Vt] Startatessa plotteri sammuu...    tkorkka - 15/9/2019 7:05:25

Vaikka ei mulla Busteria olekaan, niin juuri tuon takia olen aina vierastanut ajatusta perämoottorin laittamista pääkytkiminen alaisuuteen. Viime kesänä tein sitten poikkeuksen kun uusin venesähköjä, koska sain sillä järjestelyllä toteutettua Blue Sean pääkytkimen ja latausreleen kanssa kaksiakkusysteemissä ominaisuuden jota en toivottavasti koskaan tarvitse; alimmassa asennossa pääkytkin pystyy nyt yhdistämään molemmat akut toisiinsa jos starttiakku on mennyt syystä tai toisesta virrattomaksi.

14.   [Vt] Startatessa plotteri sammuu...    Pete - 16/9/2019 21:46:27

Ylläpitolaturi on hyvä. Kun akku aina täyteen ladattu, niin lähtökohta parempi. Monessa koneessa latauksessa iso ero kun tyhjäkäynniltä vähän nostaa rpm:ä ylös. Aurinkopaneli ei pelasta, mutta parantaa tilannetta latausjännitteen kanssa. Volttimittari hyvä apu akun seuraamiseen. Saattaa yllättää latausjännitteen ero eri kierrosalueilla...