Kevät tulee pikkuhiljaa ja kevään askareet pyörii jo mielessä :)
Hydrauliohjaus ja pilotti odottaa kevään asennusta ja samalla hiipi mieleen ajatus pulpetin siirrosta.
Kuvien perusteella tätä on paljon harrastettu joten onko tullut vastaan mitään huonoja puolia operaatiosta ?
Takatilaa saisi ainakin lisää ja pulpetin saisi paremmin säältä suojaan mutta miten käy ajo-ominaisuuksien ?
Omassa veneessä takapenkki on jo poistettu ja akku sen myötä pulpetin alla.
Sähköt on kuin harakan pesä ja näiden johtojen jatkaminen on varmasti oma haasteensa.
Kaasu jää todennäköisesti alkuperäiseen paikkaan, ei taida olla varoja vaijereissa siirtämiseen.
Vanhasta Big Buster HT.stä poistin takapenkin ja sivulaatikon.
Tilalle 2 kuppi istuinta.
Hankin pidemmät vaijerit.Ohjauspulpetti siirtyi n.60 cm keulaa kohti.
Akku on perätilassa.Tankki siirtyi keulapiikkiin (vaikka se tylppä onkin).
Eihän tuosta vanhasta 'lyttynokka Silveristä' synny aallonhalkaisu konetta kuin kulmahioma koneella,mutta vesilinja piteni,suuntavakaus parani ja ottaa hiukan paremmin aallonkin töksäyttämästä vastaan.
Ja perässä tilaa touhuta.Liukuun nousukin nopeutui.
Pelkkää positiivista tuosta syntyi.
Timppa
Onko tähän ideoita busterin tapauksessa ?
Takana ei ole penkkiä eikä tiloja akulle, ainut pieni tila takana on vielä korvattu kiinteällä polttoainetankilla.
Lattian alle en näe järkevänä hankalan ylläpidon yms. vuoksi.
Onko tehty samalla kiinteä tankki lattian alle ? Omassa siinä kolossa n.30L tankki. Kiinteän alatankin jos sais jostain valmiina niin sitten mahtuis akku taakse.
Taitaa olla viisain että jätän siirtämättä vielä pulpetin ja menen nykyisellä mallilla. Akku kuitenkin on painava, 95Ah AGM käytössä pulpetin alla.
Tällä hetkellä tasapaino on mielestäni hyvä, takana 60hv moottori + 30l kiintotankki. Trimmilevyillä saa säädettyä veneen suoraan ajossa.
Jostain jos joskus sais bongattua valmiiksi rakennetun kiintotankin lattian alle niin katsotaan hommaa uudestaan. Kiitoksia kovasti kommenteista.
On kiinteätankki tehty.Keulaan oli aikaisempi omistaja irtotankin sijoittanu ja sieltä bensaletku vaan koneelle. Akun paikkaa en ole muuttanut kun on minusta nyt hyvä