Kun noiden virkamiesten kapulakieltä ei seleviten päin meinaa ymmärtää,niin varmistava kysymys:
Voinen vetää <750 kg:n JARRUTONTA kärriä kesärenkain varustettuna vaikka veturissa kitkat tai nastat alla?
Toisaalta nastarenkaat hyllystä kärriin löytyy.En ole vedellyt kesärenkaallista jarrutonta kärriä talvella ja minkähänlainen 'linkku' tuosta syntynee...
Timppa
Linkku siitä tullee! Siis kerran lainasin kaverilta kärryä talvella ,tienpinta luminen, kova,muhkurainen toinen ysikymppinen mutka omakotialueella , kärry tulee vasemmalla puolella auton sivulla , elikä peitti vastaantulevien kaistan lähes kokonaan , onneksi ei tullut ketään vastaan , varsinkaan jalankulkijoita , vauhtia ei varmaan ollut 30km/h enenpää , kärryssä oli kumijoustimet , täytyy myöntää että oli se aika yllättävää , laittaisin nastarenkaat alle , lumisilla/jäisillä teillä liikkuu. Trailerissa M+S ja autossa kitkat mulla ollut jo vuosia kätössä , ei vielä toistaiseksi tullut mitään ylläreitä.Ensilumilla ja joskus keväällä joutunut liikkumaan lumisilla tienpinnoilla.
Tuo jarrullisuus ja jarruttomuus ei ole vaikuttava tekijä. Lakiteksti ainakin aikaisemmin on puhunut enintään 750 kg perävainuista ja yli 750 kg perävaunuista. Sinulla voi siis olla maksimissaan jarrullinen 750 kg peräkärry, jota ei tarvitse katsastaa. Ja peräkärryssä oltava nastat, jos vetoautossa on nastat, kun mennään YLI 750 kg peräkärryihin.
Alkuperäiseen kysymykseen vastaus.... voi vetää.
Muutama tuhat kilometriä peräkärriä kesäkumeilla perässä vedetty lähitalvet ja ei mitään ongelmaa kun pitää järjen päässä. Ottaa muuten risteyksessä pitkiä luisuja jos ei ole varovainen
Äärimmäisen mielenkiintoinen tilanne syntyy lumi/jääpinnalla, kun yrität jarruttaa kaarteessa eikä peräkärryssä ole pitäviä renkaita. Kärry on ajatustakin nopeammin rinnalla pyrkimässä ohi ulkokaarteen puolelta. Siispä ei ole lainkaan tyhmää noudattaa tuota yli-750kg kärryjen viranomaisvaatimusta:jos autossa on m+s, myös kärryssä on m+s. Jos autossa on nastat, on kärryssäkin nastat.
Ei vara venettä kaada, kuuluu vanha sanonta.
Jarruttoman venetrailerin maksiminopeus uuden tieliikennelain voimaan tulon jälkeen?
Onko kukaan raatilaisista perehtynyt, vedetäänkö uuden lain voimaantultua jarrutonta traeileria 100 km/h vai körötelläänkö edelleen
80-lasissa.ee.koo
Nastarenkaiden vaihto kärriin juuri käynnissä!!
Vaikka mahdollisesti saisikin vetää jarrutonta <750 kg:n kärryä kesäkumeilla,niin antaahan olla koittamatta.
Timppa
En tiedä onko laki muuttunut, mutta aikaisemmin ainakin yli 750 kg perävaunussa oltava nastat jos nastat vetoautossa. En ole kuullut, että tämä asia olisi muuttunut.
Yli 750 kg perävaunussa voi toki olla kitkat ympäri vuoden, jolloin vetoautossa oltava kitkat talvirengasaikana. Kesärenkaat vetoautossa + kitkat perävaunussa oli ainakin aikaisemmin laillinen yhdistelmä. Muistakaa kuitenkin, että talvirenkaiden M+S merkinnällä olevat renkaat noudattaa talvirenkaiden urasyvyysvaatimusta, vaikka niillä ajettaisiin kesällä. Tämä tuppaa unohtumaan.
'
Alkuperäinen kirjoitus
En tiedä onko laki muuttunut, mutta aikaisemmin ainakin yli 750 kg perävaunussa oltava nastat jos nastat vetoautossa'.Juurikin noin,mutta jos vetoautossa on kitkat,niin jarrullisessa kärrissä pitää olla joko nastat,tai kitkat.