Tervehdys!
Onko lukijoiden joukossa potkurien tuntemusta/suositusta Yamarin 68C ja Yamaha 150 -yhdistelmälle vetouisteluun. Alussa oli 14,5 x 19' teräs, jolla liukuunlähtö oli työlästä ja muutenkin teräspotkuri arveluttaa. Nyt on koneessa alurusetti 14 3/4 x 17', jolla kulkee 4 hlön kuormalla 4000 rpm = 40 km/h ja 5000 rpm = n. 52 km/.
Huippukierrokset tuolla alumiinipotkurilla jostain syystä alemmat kuin em. teräspotkurilla?
Black Maxia on suositeltu: 15 x 17' tai 14½ x 19'. Olisiko joku 4-lapainen 14 X 19' kokeilun arvoinen? Mitä tuumitte?
Edellisen lisäksi Bennett -trimmien automaattinen nosto konetta sammutettaessa kestää pitkään, ja automatiikka myös yrittää nostaa trimmilevyjä ylös, vaikkei niitä olisi edes käytetty. Öljyä on säiliössä riittävästi. Pitänee poistaa automatiikka, vaikka kiva ominaisuus onkin, pohdiskelee jaro.
Ja ehkä tieto minkä merkkisiä ja mallisia potkureita on testattu. Äkkiseltään kuulostaa , että tuo 19' nousu nyt on liikaa. Ja voi tuo halkaisijakin olla liikaa. Mutta joo kierrokset noilla potkureilla ja sit tietenkin tieto mitä halutaan.... nopeus, matkavauhti jne.....mikä normaali hlö määrä mikä veneessä?
Terve,
tämä palsta on siinä mielessä mukava, että täältä saa aina asiallisen vastauksen ja jos lisäksi hyvän mielen, niin aina parempi. 14½ x 19' teräs 6000 rpm ja 72 km/h pohja puhtaana ja 14 3/4 x 17' alumiini 5600 rpm ja 60 km/h pohja hieman likaisena. Teräs potkurilla 0 -4000 rpm kestää n. 12 s ja alumiinipotkurin kiihtyvyys 0-4000 7-8 s. Alumiini sutii tyhjää melkoisesti, kun laitetaan vene liukuun. Vetouistelu on pääkäyttö ja tiedän parikin 68 C:tä, mutta niissä on isommat koneet. Niin, ja jos konetta tulee joskus optimoitua, taitaa vaihtua väri ekaksi, jaro;).
Moi
Tuo aluropeli vaikuttaa koneen tehon, suorituskyvyn ja ilmoitettujen mittojen mukaan olevan hyvä koon osalta. Tosin tuo luisto kiihdytyksessä on alumiinille myrkkyä. Eli kiihdytykseen saisi pitoa löytyä lisää. Nelilapainen potkuri, jossa halkaisija on välillä 13.75 - 14 ja max 17 nousulla olisi varmaan hyvä korvaaja.
Myös rosteri tuolla nykyisellä alumiiniropelin mitoilla voisi olla kokeilemisen arvoinen.
Näillä lähtisin kokeilemaan. Nimimerkki Redbird79 varmaan tietää potkurimerkkien paremmuudesta enemmän kuin minä, joten siihen en ota nyt kantaa.
Moro,
Teräspotkuri on Michigan Wheel, BALLISTIC XHS ja siis 14 1/2 × 19 ja yksin ajettu ja kaikki trimmattu huippuja varten. Alu on Mepratuotteen tarvikepotkuri King Dolphin 14 3/4 x 17 ja oli 5 aikuista, eli ei ihan optimi vertailukohta, mutta kuitenkin, jaro.
Noniin. Joo kyllä minäkin tuota halkaisijaa tiputtaisin ja nousu on varmaan 17 tai 18 aika optimi. Merkkien paremmuudesta en tiedä, mutta tuo ballistic on ehkä ns.'nopeuspotkuri' ja itsellä ei toiminut alkuunkaan. Yksin toimi hyvin, mutta perhe kyydissä oli ajo tuskaa, ei kestänyt trimmata jne. Kolmea merkkiä ja viittä eri kokoa kokeilin tuon jälkeen ja mercuryn vegeance toimi omassa parhaiten. Tuo michican apollokin voisi olla kokeilemisen arvoinen 13.25×19 koossa? Nää on vaikeita asioita ellei omista potkuriliikettä.... tai jollain on täysin sama paketti ja arvostaa samoja ominaisuuksia. Yleisesti omasta mielestä mercuryn potkurit on todella hyviä, vaikka niitä juuri Yamahaan etsinkin. Neljä lapaisessa on kyllä pitoja, mutta huiput kärsii muuta en osaa sanoa en ole koskaan omistanut neljä lapaista. Rosteria kyllä suosittelen ihan vaan jo ominaisuuksien vuoksi.
...ja otti saman 5600 rpm, kun ajoin yksin, mutta en silloin katsonut nopeutta, vain maksimikierrokset kiinnosti.
Tuollaista 14 1/2×18 MICHIGAN VORTEX 4-lapaista alupotkuria olen ajatellut kokeilla, jaro.
Tänks!
-katsotaan nyt mikä löytyy/sopii loppujen lopuksi. Jonkun liikkeen kanssa olen Turun seudulla jo keskustellut ja osa ottaa ja hyvittää jotain Ballisticista vaihdossa. On ollut vain yhden reissun koneessa kiinni ja on kuin uusi. Teen siitä ilmon tuonne myydään osastoon, jos ei mene vaihtoon, jaro.