Miksi erillinen vetokone joka vain painaa pirusti perässä. Syntyykö säästöä bensakuluissa? -Optari kuluttaa sen 1-2 litraa tunnissa vetovauhdilla ja on tosi varmakäyntinen peli. Oikeilla DFI öljyillä ei ole minkäälaista käryä myötätuulivedossa. Ainut miinus on karkeahko käyntiääni. Keleissä riittää työntövoimaa toisin kuin pienessä vetokoneessa. V6 optarilla pääsee tosi hitaisiin vetovauhteihin vakiopotkurilla 2,5 kmh mikä riittää raksinvetoon mainiosti ja pienellä virityksellä raksi ui kalastavasti keleissä ja vauhdissa. Sähköä riittää kaikkiin virtaa kuluttaviin vermeisiin.

-Jälleenmyyntiarvo? Isojen perämoottorien jälleenmyyntiarvo tippuu kuitenkin kuin kivi käyttöönoton jälkeen joten siitäkään ei synny säästöä.

-Jätä se vetokone rannalle niin säästyt monelta murheelta.

800 h uistelua V& Optarilla takana joten tiedän mistä puhun.

NM