Kaasuttimet on puhdistettu jo vian ilmetessä, synkronointi on ok. Se vipu oli irti ja sitä jatkettiin silkasta tyhmyydestä että saatiin kaasu palautumaan paremmin. Todennäköisesti nyt käy niin että kaasua avattaessa ei ennaakko säädy riittävän aikaisin ja menee sen takia voimattomaksi. 21' nousulla oleva potkuri vielä korostaa tilannetta koska vaatii paljon voimaa kiihdytyksessä.

Tulpan johdot ja hatut ovat alkuperäiset, läpilyöntiä ei kuitenkaan näy. Välillä tuntuu että menisi vajaalle eli kävisi vain kahdella mutta pimeä sylinteri on aina eri?? Joskus tyhjäkäynnillä ylin, joskus keskimmäinen?? Tämä oire tulee yleensä ns. epäonnistuneen kiihdytyksen jälkeen.