Älkää nyt tehkö siitä mitään avaruustiedettä.Ohjaus vasemmalle ääriasentoon,rikiputkessa oleva kaapelia kiinni pitävä mutteri irti(myös välitankoon menevä mutteri pois),koko ohjauskaapeli ulos.(Koneen ollessa täysin ääriasennossa vasemmalle kaapeli on lyhimmillään eli mahtuu helpoiten pois)Kaapeli kourassa ohjaus oikealle ääriasentoon (niin että kaapelin päädyssä sisäkkäin olevat tangot/putket mahdollisimman pitkänä)vesivaseliinia hulluuteen asti kaikkiin näkyviin osiin ja takaisin kiinni. Ei ne nipat mitään kaapelia sisältä rasvaa(ei mahdu tarpeeksi vaseliinia siihen putken päässä olevan mutterin ja kaapelin jatkumiskohdan väliin..kele!) Tietenkin jos sattuu olemaan ohjaus,missä kaapeli on pallolla kiinni konekaivon reunassa,homma helpottuu huomattavasti eli mutteri ja kaapelinpää irti,kaapeli pitkäksi (ohjaus ääriasentoon oikealle) ja rasvaa.