Suvi 47 Duo + Yamaha F40 saa kulkemaan sopivaa uistelunopeutta (kelistä riippuen 3-4 km/h) kun käyttää moottorissa olevaa uistelunopeuden säädintä tyhjäkäynti kierroksien tiputtamiseksi. Hyvin toimii mutta onko tästä 650-800 rpm kierroksilla ajamisesta jotain haittaa koneelle kylmän/lämpimän veden aikaan? Jos on niin miksi sellainen ominaisuus on olemassa?

Jarrupusseja olen kokeillut mutta on se vähän säätämistä ja hakemista ja tuntuu että vene kiemurtelee niiden kanssa vielä enemmän kuin ilman. Hk uistelujarru näyttää pätevältä ja helppokäyttöiseltä, onko siitä kokemuksia?