Kylläpä on sitten hankala ilmiö tuo moottorin sisäinen kondensio kun lämpimän moottori sammuttamisen jälkeen vettä lorisee öljytilaan niin paljon, että öljy harmaantuu.(;

Onneksi 99.9999999% maapallon polttomoottoreista ei ole kuulut tuosta ilmiöstä mitään. Onneksi.

PS tuo ilmiö voi olla oikeasti iso ongelma esim vajaassa polttoainesäiliössä, jossa ilma pääsee vapaasti vaihtumaan lämpötilan samalla alati vaihtuessa.

Moottori sisällä ilmatila, jossa kondensiota voi tapahtua, on hyvin pieni, eikä kosteutta sisältävä ulkoilma vaihdu vapaasti, joten kondension määrä on todella vähäinen. Niin vähäinen että öljy ei siitä harmaannu.