Kyllähän me kaikki näköjään kertauskurssille joudutaan näiden vehkeiden kanssa. Vähän tälläistä nämä asennushommat, kun ekaa kertaa tekee jotain uutta. Minähän siis alunperin liitin tuon Garminin pumpun ilman Loctiteä 1,5 vuotta sitten. Mehi tottakai öljyä pumpun liitoksista ja siksi minulla siitäkin kokemusta, ettei sieltä paljon sitä öljyä tule, kun liitokset avaa vaikka järjestelmä ilmattu ;) Vähällä siinä lopulta pääsi.
Itse tein niin, että otin pienellä lääkeruiskulla pumpun liitosten pinnasta öljyä pois, lääkeruiskuja saa apteekista pikkurahalla ja käteviä myös öljyn lisäämisessä järjestelmään. Sitten rättiin alkoholia tai jarrupuhdistusnestettä. Älä sinne öljyn sekaan missään nimessä sitä alkoholia suihkuta. Itsellä tulee käytettyä enimmäkseen alkoholia eli amerikkalaisittain IPA:aa = isopropanolialkoholia. Suosittelen tuota joka autotalliin, itsellä vakiokamaa fillarien huoltohommissa (jarrut, iskarit, kaikki pintapuhdistus).
Voi olla, että minulla ihan sama T-haara ja muistin sen kiinnityksen väärin. Mesiinkinippojahan ainakin letkuissa oli kaikki.

https://m.loctite-opas-kunnossapito.fi/fi/products/thread-sealants/loctite-542/how-to-apply.html