Sen verran vähän ajoa tuolla koneella tulee kesäisin, että ei kaataisi konkurssiin vaikka ajaisi pelkällä valmiilla pienkonebensalla. Saattoi olla viime kesänä, ettei sitä edes käynnistetty vaikka se oli veneen perässä...

Olen katsellut youtube videoita siltä varalta, että kaasari pitää avata ja puhdistaa, niin muovisilta nuo kohot niissä näyttävät.

Toinen testiajo eilen vahvisti koneen toimivuuden. Merkkivesi vaikuttaa vähän heikolta, mutta en osaa varmaksi sanoa onko se ominaisuus? Tyhjäkäynnillä kyllä tulee sen verran lämmintä vettä, kun pintavesi on 25 asteista, että kättä polttaa pitää merkkiveden alla. Vähän kun antaa kierroksia, niin välittömästi viilenee merkkivesi. Ajoin kokeeksi 15 min tyhjäkäyntiä, niin ei tuo vielä alkanut oireilemaan. Kotona saattaisi olla vesipumpun siipipyörä tuohon. Edellisestä vaihdosta taitaa ollakin 15 vuotta...