Kyseessä -03 kaasari jammu (800h ajettu) jonka ongelmat alkaa pitkän uistelusession jälkeen. Kun uistelua takana useampi tunti niin kierroksia lisätessä n.3000rpm alkaa kauhea pauke. Tämä lopettaa ylensä kun aikansa herkuttelee mutta välillä tuntuu ettei lopu millään. Kun vene on seissyt aikansa niin kaikki pelaa hyvin ja normaaliajossa ei vastaavia ongelmia ole.
Moottorista on jo pesty kaasarit ja vaihettu pääsuuttimien o-renkaat. Kone on säädetty mutta huoltajan mukaan moottori käy vieläkin rikkaalla.
Voisiko tähän olla vielä jotain tehtävissä muuta kuin kaasareiden huoltosarjan tilaus ?
Hinta hieman hirvittää kun osat maksaa n.280eur / kaasutin ja siihen vielä työt päälle.