Sittenhän on aina se vaihtoehto, että ECU on jossain määrin vaihtokunnossa. En sano, että mitenkään todennäköistä, mutta onhan noitakin kuulemma mennyt joskus. Viimeksi oli puhetta huoltomiehen kanssa, että Virosta olivat löytäneet purkuosana alle 400 euron siinä missä uusi maksaisi 1500 euroa ja olikohan juuri 60 hv Mercury kyseessä eli Yammu yläkerraltaan. Siitä ikävä, että se on kuin hullu eli viimeinen joka myöntää, että hänessä itsessään on vikaa, eikä myönnä silloinkaan. Taitaa myös olla vähän sellainen tapaus, että uusi tilalle ja katsotaan toimiiko, koska mitään diagnostiikkaahan temppuileva ECU ei itsestään anna.. ainakaan perus Yamaha-huollon työkaluilla ja tietokoneilla tuon ECUn kuntoa ei pysty kuulemma mitenkään arvioimaan tai tarkistamaan, vaan se täytyy päätellä voisiko siinä olla häikkää.
Sitä en osaa sanoa pystyisikö nuo optimointia tekevät pajat testaamaan ECUn toimintaa vai näkevätkö vain parametrit ja todellinen softa-testaus tapahtuu vasta kun ECU taas kiinni koneessa?