Viime kaudella Airmarin p66-anturin lämpötilatieto katosi. Itse kaiku toimii kyllä, mutta minulla on ollut suuria vaikeuksia saada anturi pysymään juuri oikeassa kulmassa, jotta syvyystietoa tulisi myös plaanissa ajaessa. Anturi on ollut minulla kiinni Lowrancen telineessä, joka on liian heppoinen noin suurikokoiselle anturille. Pientä heiluntaa on ollut koko ajan.

Niinpä lämpötilatiedon katoamisen myötä päätin siirtyä rungon sisäpuolelle asennettavaan p79-anturiin. Tuo odottaa vielä asentamista, hommasin sen jo syksyllä. Tässä talven aikana olen yrittänyt löytää riittävän erottelukyvyn omaavaa ja riittävän nopeaa lämpömittaria. Täältäkin taisin kysellä vinkkejä jossain vaiheessa, mutta laihoin tuloksin.

Nyt on kuitenkin Kiinan maalta tulossa linkin mukainen Runleaderin mittari. Teknisistä tiedoista ei selvinnyt johtojen pituutta, mutta toivottavasti saan tuon jotenkin asennettua, ja että se myös jotain sinne päin-arvoja näyttäisi :-)

Laitetta voi käyttää paristolla, mutta se on myös kytkettävissä ulkoiseen virtalähteeseen, jolloin mittaustaajuus on 0,5 s. Näyttö/ohjausmokkula on IP65-luokiteltu, joten se ehkä jopa kestää pulpetissa.

Laitan kesän kuluessa kokemuksia...