Laitot tästä ja virtaustekniikasta aiempaan säikeeseen juttua. Siellä tätä kysyinkin mutta et vastannut niin laitan kysymyksen uudelleen:
Ihan mielenkiinnosta, voisitko valottaa tässä nimenomaisessa tapauksessa tätä virtaustekniikan ongelmaa? Ei siis tyyliin, että ei saa soppaa tai painehäviöitä tulee, se kun on niin helppo tuollainen lause. Vaan ihan analyyttisesti polttoainevirtaustekniikan kannalta. Kun nyt kuitenkin sinulle on ihan perusvirtaustekniikkaa jo työn puolesta.
Varmaan moni täällä haluaa ammattilaisen kertomana lueskella tästä, ainakin minua kiinnostaa kovasti. Ei kannata differentiaaliyhtälöiden avulla perustella tapahtuvaa analyysiä vaan esimerkiksi niin, että käsittelisit vaikkapa virtausongelmaa ja sen vaikutusta kierrosluvun ja tehon muutosnopeuteen.
Tämä kysymys siis nimimerkki golferille.