Moottorin alkuperäisasennus alimpaan asentoonsa teki kyllä veneestä vakaan, mutta aika syvällähän Honda silloin kyntää. Nyt on kone ylimpänä ja pitävän 4-lapaisen teräspotkurin kanssa varsin mukava ajettava, vaatii vaan aika aktiivista trimmien käyttöä (sekä moottorin että levyjen). Huippunopeus on täysin merkityksetön normiajossa, mutta kyllä tuo kuomu päällä 33 solmua rikkoo jos on tyyntä ja pohja puhdas.

Jousilevyistä ei ole kokemusta, mutta säädettävistä levyistä tykkään tosi paljon. Auttavat kuorman kanssa plaaniinnousua nätisti ja niillä on helppo asettaa vene matkavauhdissa haluttuun asentoon isompia aaltoja ylitettäessä ettei uisteluromut tärähtele turhaan.