Voin kertoa, että useimmissa veneissä toi ei ole helposti tehtävissä niin että toimii moitteetta. Sanoisin, että jopa mahdoton. Helposti ratkaisusta tulee sellainen, että ei käänny tarpeeksi koska moni vetolaite kääntyy vain +/-35 astetta kun taas perämoottorit luokkaa 45-astetta. Ohjailukyvystä ei ole syytä tinkiä mielestäni tippaakaan. Se on muutenkin raksi nopeuksilla kovemmassa kelissä rajallinen. Vetolaite ilman tehoa ei käännä venettä juuri nimeksikään eli sen varaan ei kannata laskea. Voit testata sen esim. tyynellä tiputa vauhti 1,5knotsiin ja käännä ratista kaikki oikealle...kääntyykö...no ei käänny. Eli ohjaus tulee siitä pikkukoneen työnnästä joka pitää saada oikeaan suuntaan.

Itse päädyin erillisiin hydraulisylintereihin iso + pikkukone, josta tarinat kotisivuillani (mm. kytkentä kaavio hydrauliikalle). Systeemi toimii tosi hyvin. Ainoa ongelma on, että järjestelmä on melko pirun vaikea ilmata. Mutta siihenkin auttaisi varmaan ylimääräiset ilmausnipat sinne tänne systeemiä.

Äyskäri