Mulla ei ole pilottia, kustannuksen lisäksi toi on yksi syy miksi en ole hankkinut, koska sitä on vähän hankala saada toimimaan molemmilla koneilla erikseen. Ja jos kalliin pilotin hommaa niin kyllä mä haluan sen molempien koneiden käyttöön.

Homma olisi toteutettavissa silloin jos molemmat hydraulisylinterit olisivat identtisiä tilavuudeltaan. Silloin voisi harkita, että peräsinkulma anturi tulisi isoon koneeseen (joka kääntyy aina) ja venttiilistä saisi pikkukoneen mukaan uistellessa. Tuolloin pikkukone ja iso kone pitää olla just samassa kulmassa kun pikkunen kytketään mukaan ohjaukseen. Jos tilavuudet ei täsmää niin mun logiikan mukaan parin tiukemman käännöksen jälkeen toinen kone alkaa harittamaan toiseen suuntaan kuin toinen ja homma karkaa lapasesta. Siitä syystä itsellä vain toinen kerralla pelissä, koska tilavuudet eivät täsmää.

Tässä taas pilotin kannalta ongelmallista tuo peräsinkulmatiedon saaminen. Pitäisi olla molemmissa omat anturit ja joku sähkökytkin viritys missä piuhat pystyy napsauttamaan oikeaan asentoon jos ajetaan isolla tai pienellä koneella. Eli asennossa A lukee isoa konetta ja asennossa B pikkukonetta. Todennäköisesti pilotti pitää sammuttaa anturin vaihdon ajaksi. Pitisi kai toimia, mutta en ole kokeillut käytännössä.

Äyskäri